三重県津市の解体工事おすすめ業者一覧| 口コミ・評判から探す
三重県津市の解体工事業者を80社掲載。口コミ評価・施工実績・費用相場をもとにおすすめ順でご紹介しています。地元密着の優良業者に無料で一括見積もりを依頼でき、複数社を比較しながら最適な業者を見つけられます。
- 80 社
- 掲載業者
三重県津市の解体工事おすすめ業者 (80社)
80 件中 71〜80 件を表示
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株式会社北園工業
津市の地元業者有限会社シーズン
津市の地元業者株式会社 神田組
津市の地元業者諏訪組株式会社
津市の地元業者株式会社佐南組
津市の地元業者三重県の他の市区町村で解体工事業者を探す
三重県以外で解体工事業者を探す
津市の解体工事費用相場
下記は一覧での参考価格です。 費用相場の見方・注意点や関連情報は、専用の費用相場ページでもご案内しています。
費用相場ページを見る解体工事費用
1件のデータ
参考価格
平均 60,000円
参考価格
平均 20,000円
参考価格
平均 30,000円
| カテゴリー | プラン詳細 | 参考価格 |
|---|---|---|
|
解体工事費用 1件のデータ |
坪単価
RC造解体
|
60,000
円〜
60,000
円
平均: 60,000円
|
| 同上カテゴリー |
坪単価
内装解体(スケルトン)
|
20,000
円〜
20,000
円
平均: 20,000円
|
| 同上カテゴリー |
坪単価
木造解体
|
30,000
円〜
30,000
円
平均: 30,000円
|
※表示価格は津市内の登録業者から算出された相場であり、実際の施工費用は現場状況により異なります。 費用相場ページ でも詳しくご確認いただけます。
津市の住宅・災害データ
公的統計と津市の公式サイトから集めた、この地域の住まいに関するデータです。工事の判断材料としてご確認ください。
津市の住宅ストック
- 木造住宅の比率
- 61.9%
- 一戸建ての比率
- 69.5%
- 総住宅数
- 116,580戸
- 1990年以前に建てられた住宅の比率
- 36.4%
- 旧耐震(1980年以前)の木造戸建て比率
- 16.3%
出典: 総務省統計局 住宅・土地統計調査 参照元 (2026年7月時点)
津市の気候
- 凍結日数(年間)
- 8.6日
- 最深積雪
- 4cm
- 積雪の観測地点
- 津(6km)
- 強風日数の観測地点
- 津(6km)
- 凍結日数の観測地点
- 津(6km)
- 降水量の観測地点
- 津(6km)
- 年間降水量
- 1612.9mm
- 強風日数(年間・20m/s以上)
- 1日
出典: 気象庁 平年値(1991〜2020年) 参照元 (2026年7月時点)
津市で過去に発生した災害
- 2023年 2023年の水害(浸水・住家被害)
- 2022年 2022年の水害(浸水・住家被害)
- 2021年 2021年の水害(浸水・住家被害)
- 2020年 2020年の水害(浸水・住家被害)
- 2019年 2019年の水害(浸水・住家被害)
- 2018年 2018年の水害(浸水・住家被害)
- 2017年 2017年の水害(浸水・住家被害)
- 2016年 2016年の水害(浸水・住家被害)
津市の住宅・耐震改修の担当窓口
- 担当課
- 都市計画部 建築指導課 建築安全・耐震担当
- 電話番号
- 059-229-3187
- 窓口の場所
- 〒514-8611三重県津市西丸之内23番1号 本庁舎5階
- 取り扱う内容
- 木造住宅耐震診断、耐震補強計画、耐震補強工事、耐震シェルター設置、木造住宅除却事業、住宅耐震改修証明書発行
三重県津市の解体工事事情
地域の解体事情データ
三重県津市
空き家率
16.8%
旧耐震住宅比率
31.2%
木造住宅比率
68.5%
狭隘道路率
18.4%
下水道普及率
84.2%
最寄り処分場まで
約15km
解体補助金制度
あり地域特性が解体工事に与える影響
津市は広大な市域を持ち、中心部の住宅密集地と周辺部の過疎地域で解体特性が異なります。中心部は狭隘道路が多く、重機搬入が困難な場合は手壊し工事が必要となり、費用が1.3〜1.5倍に膨らむ傾向があります。一方で市内の木造住宅比率は高く、特に2006年以前建築の物件ではアスベスト対策コストを予算に含める必要があります。また、下水道未普及地域が一部残るため、浄化槽の撤去費用や土地の埋め戻しコストが追加発生するケースに注意が必要です。解体相場は全国平均の120万円に対し、運搬距離やエリアの特性により130万円前後が目安です。市では老朽化した空き家の除却補助制度を設けており、要件を満たす特定空家等は最大50万円の補助対象となります。山間部等での解体では、近隣の廃材処理施設までの運搬コストが工期に直結するため、搬出ルートの確保と事前の現地調査が不可欠です。