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会社情報
| 社名 | 有限会社山本建設 |
|---|---|
| 設立年月日 | 2005年5月 |
| 従業員数 | 20名 |
編集部コメント
愛媛県上島町の解体工事業者を59社掲載。口コミ評価・施工実績・費用相場をもとにおすすめ順でご紹介しています。地元密着の優良業者に無料で一括見積もりを依頼でき、複数社を比較しながら最適な業者を見つけられます。
59 件中 1〜20 件を表示
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会社情報
| 社名 | 有限会社山本建設 |
|---|---|
| 設立年月日 | 2005年5月 |
| 従業員数 | 20名 |
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会社情報
| 社名 | 松山思いやり解体 |
|---|
編集部コメント
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会社情報
| 社名 | 合同会社愛媛開発【解体工事】伊予郡松前町 |
|---|---|
| 設立年月日 | 2019年4月3日 |
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会社情報
| 社名 | 株式会社篠崎工業 |
|---|---|
| 設立年月日 | 2014年 |
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会社情報
| 社名 | 有限会社ウエコー |
|---|---|
| 設立年月日 | 2005年1月14日 |
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会社情報
| 社名 | 株式会社久保田総業 |
|---|---|
| 設立年月日 | 2018年8月2日 |
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会社情報
| 社名 | E‐unit株式会社 |
|---|---|
| 設立年月日 | 2017年5月1日 |
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会社情報
| 社名 | アカオ工業 |
|---|---|
| 設立年月日 | 2001年4月 |
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会社情報
| 社名 | 株HS・Japan |
|---|---|
| 設立年月日 | 1979年8月1日 |
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会社情報
| 社名 | 株晃建 |
|---|---|
| 設立年月日 | 2012年6月1日 |
会社探し、効率的に。コスト・手間を省きたい。
お住まいの地域、情報を入力するだけで優良店から一括見積もり!
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会社情報
| 社名 | 株式会社丹下興業 |
|---|---|
| 設立年月日 | 2023年 |
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会社情報
| 社名 | 株式会社片建 |
|---|---|
| 設立年月日 | 2005年1月 |
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会社情報
| 社名 | 愛媛県の解体.com |
|---|
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会社情報
| 社名 | 株Mr |
|---|---|
| 設立年月日 | 2017年9月1日 |
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会社情報
| 社名 | 株式会社日の出都市開発 本社 |
|---|---|
| 設立年月日 | 2016年2月 |
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会社情報
| 社名 | 株アステルテック |
|---|---|
| 設立年月日 | 2012年1月 |
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会社情報
| 社名 | バンドーレテック㈱ 新居浜 |
|---|---|
| 設立年月日 | 1980年10月 |
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会社情報
| 社名 | ㈱大野土木 |
|---|
下記は一覧での参考価格です。 費用相場の見方・注意点や関連情報は、専用の費用相場ページでもご案内しています。
費用相場ページを見る3件のデータ
参考価格
平均 431,667円
参考価格
平均 3,333円
参考価格
平均 324,768円
| カテゴリー | プラン詳細 | 参考価格 |
|---|---|---|
|
解体工事費用 3件のデータ |
坪単価
RC造解体
|
35,000
円〜
1,220,000
円
平均: 431,667円
|
| 同上カテゴリー |
坪単価
内装解体(スケルトン)
|
0
円〜
10,000
円
平均: 3,333円
|
| 同上カテゴリー |
坪単価
木造解体
|
23,000
円〜
920,000
円
平均: 324,768円
|
※表示価格は愛媛県内の登録業者から算出された相場であり、実際の施工費用は現場状況により異なります。 費用相場ページ でも詳しくご確認いただけます。
現在、該当する補助金情報はありません
補助金情報は随時更新しております。最新情報は上記の「愛媛県上島町の補助金一覧を見る」からご確認ください。
地域の解体事情データ
愛媛県上島町
空き家率
22.4%
旧耐震住宅比率
42.8%
木造住宅比率
84.5%
狭隘道路率
38.2%
下水道普及率
45%
最寄り処分場まで
約35km
解体補助金制度
なし地域特性が解体工事に与える影響
上島町は瀬戸内海の離島群からなり、道幅が狭い急傾斜地の集落や港湾付近の密集地が多く、大型重機の搬入が困難なケースが非常に多い地域です。車両から離れた場所での手壊し解体や、島外からの廃材運搬を伴うため、輸送費を含む解体費用は全国平均を大きく上回る180〜220万円程度が相場となります。特に旧耐震基準の木造住宅が多く、アスベスト事前調査費用や適正処理コストが嵩む点に注意が必要です。下水道普及率が低く、浄化槽の撤去や土壌汚染対策が追加工事として発生しやすい特性があります。離島特有の資材搬入の制約により工期も長引きやすく、騒音規制等の制約以上に、海路輸送のスケジュール管理が不可欠です。特定空家等の解体に対する直接的な補助制度は現状確認できませんが、物件ごとの状況に応じて役場建設課へ事前の相談を行うことを強く推奨します。